ANOTETSU

当時の記憶がよみがえる、あの配色
一度は触れてみたかった、あの素材
欠かせない一部であった、あの部品

モチーフになった「あの鉄道」を
身近に感じるライフスタイルブランド

人気車両の配色を忠実に再現
お気に入りの「あの鉄道」を
持ち歩こう。

「ANOTETSU」は鉄道ファンを自認する現役JR東日本社員と共同開発。ひと目であの車両だと分かる遊び心いっぱいのデザインは、大人の鉄道ファンに、オンでもオフでもお楽しみいただけます。
第3弾は定期運用終了後も根強い人気の185系がモチーフです。

期 間 中 ポ イ ン ト 1 0 倍 !
3/31(日)23:59まで

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注目の新商品

いつでもどこでも一緒、車両を身近に感じられる

列車に備えつけられていた「くずものいれ」を再現したダストボックス。

肌ざわりの良いパイル素材だから使い心地も◎

サイドのストライプにも車体カラーが活かされています。

色違いで揃えても楽しい!5車両の配色を展開

2方向に付け替えできるキャスター付きで移動も簡単。

いつでもどこでも一緒、車両を身近に感じられる

列車に備えつけられていた「くずものいれ」を再現したダストボックス。

肌ざわりの良いパイル素材だから使い心地も◎

サイドのストライプにも車体カラーが活かされています。

色違いで揃えても楽しい!5車両の配色を展開

2方向に付け替えできるキャスター付きで移動も簡単。

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ダストボックスの
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いつでもどこでも一緒、車両を身近に感じられる

カジュアルな綿素材のキャップ。
片側のサイドにあしらった緑ストライプがポイントです。

肌ざわりの良いパイル素材だから使い心地も◎

つば裏には「Series185」のロゴを刺繍し、185系への想いが本人だけにわかるデザイン。

色違いで揃えても楽しい!5車両の配色を展開

アジャスター付きで調整可能。

いつでもどこでも一緒、車両を身近に感じられる

カジュアルな綿素材のキャップ。
片側のサイドにあしらった緑ストライプがポイントです。

肌ざわりの良いパイル素材だから使い心地も◎

つば裏には「Series185」のロゴを刺繍し、185系への想いが本人だけにわかるデザイン。

色違いで揃えても楽しい!5車両の配色を展開

アジャスター付きで調整可能。

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キャップの
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ひと目でわかる「あの車両」のカラーリング

185系列車をイメージした色柄に注目です。メンズサイズの2柄セット。

2WAYスタイルを楽しめるトートバッグ

スポーティーなデザインは、普段使いにぴったり。

小物をすっきり収納できるお揃いのポーチ

足裏部分に「Series185」と入っていて、185系への想いを本人だけにわかるよう表現。

ひと目でわかる「あの車両」のカラーリング

185系列車をイメージした色柄に注目です。メンズサイズの2柄セット。

2WAYスタイルを楽しめるトートバッグ

スポーティーなデザインは、普段使いにぴったり。

小物をすっきり収納できるお揃いのポーチ

足裏部分に「Series185」と入っていて、185系への想いを本人だけにわかるよう表現。

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靴下2柄セットの
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コレクター心をくすぐる、人気車両のシリーズ商品

185系がモチーフのデザイン。マイクロファイバーのメガネケースとメガネクロスのセットです。

落ち着いたデザインでオフィスシーンにも対応

付属のクロスは、特急「はまかいじ」と特急「おはようとちぎ」の前面デザインです。

光沢を抑えるシボ加工で高級感を演出

底面に「Series185」のロゴがさりげなく入っていて、鉄道ファンの心をくすぐります。

コレクター心をくすぐる、人気車両のシリーズ商品

185系がモチーフのデザイン。マイクロファイバーのメガネケースとメガネクロスのセットです。

落ち着いたデザインでオフィスシーンにも対応

付属のクロスは、特急「はまかいじ」と特急「おはようとちぎ」の前面デザインです。

光沢を抑えるシボ加工で高級感を演出

底面に「Series185」のロゴがさりげなく入っていて、鉄道ファンの心をくすぐります。

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メガネケース&クロスの
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その他おすすめ特集

  • ベルメゾン鉄道グッズグッズ特集

JR東日本商品化許諾済

115系 二次新潟色

1993年〜2022年まで信越本線、越後線、弥彦線などで活躍した「二次新潟色」。白色をベースに黄緑色で新緑を、深緑色で日本海の深海をイメージしたラインを車体に配置しています。

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115系 信州色

長野・松本地区において、2015年まで中央本線や篠ノ井線、大糸線などで活躍した「信州色」。アドバンスブルーとリフレッシュグリーンのラインという、さわやかな配色が親しまれました。

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189系 あさま色

1990年、189系のグレードアップ改造に伴い登場した「あさま色」。あさま号をはじめ、そよかぜ号やあずさ号、あさま号引退後は妙高号やおはようライナー号の車体を彩りました。

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485系 上沼垂色

485系は1968年に登場し、全国各地で電車特急として活躍した車両。485系上沼垂色は1989年頃から登場し、日本海側で運行していた特急「雷鳥・北越・白鳥・いなほ」などで活躍しました。

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キハ40系 新潟色

キハ40系は1977年に登場し、全国各地の非電化区間を中心に活躍した車両。
キハ40系新潟色は国鉄末期から登場し、青と赤をイメージしたカラータイプがあり、今回は青いタイプの新潟色を再現しました。

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E5系

E5系は2011年3月5日より「はやぶさ」として当時の国内営業最高速度300km/hで運転を開始し、2013年3月16日からは320km/hで運転しています。東北・北海道新幹線で運行中。

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185系

185系は、153系電車の置き換えを目的に1981年に導入されました。
東海道線では特急「踊り子」や「湘南ライナー」として、高崎線では新特急「谷川」や「草津」として、東北本線では新特急「なすの」などとして活躍しました。

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ANOTETSU

当時の記憶がよみがえる、あの配色
一度は触れてみたかった、あの素材
欠かせない一部であった、あの部品

モチーフになった「あの鉄道」を
身近に感じるライフスタイルブランド

人気車両の配色を忠実に再現
お気に入りの「あの鉄道」を
持ち歩こう。

※鉄道の写真やフォトフレームはイメージです。販売商品ではありません。

ひと目であの車両だとわかる、遊び心いっぱいのシリーズでお出かけ時間を特別に。「ANOTETSU」は鉄道ファンを自認する複数の現役JR東日本社員と共同開発。第一弾の一番のこだわりは車両カラーの再現。色褪せた風合いを加味し、できるだけ実物に近づけています。大人の鉄道ファンに、オンでもオフでもお楽しみいただけます。

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アイテム紹介

いつでもどこでも一緒、車両を身近に感じられる

いつでもどこでも一緒、車両を身近に感じられる

※鉄道の写真はイメージです。販売商品ではありません。

手軽に持ち運びできて使うシーンも多いハンカチタオルなら、どこに行く時でも一緒!日常の中で車両を身近に感じていただけます。車両の配色を模した、他にはない個性的なデザインが特徴です。

肌ざわりの良いパイル素材だから使い心地も◎

肌ざわりの良いパイル素材だから使い心地も◎

タオルに使われることの多いパイル地を使用。肌あたりが柔らかいので、いつでも心地よくお使いいただけます。またポケットに入れてももたつかない、コンパクトなサイズ感で実用性も備えています。

色違いで揃えても楽しい!5車両の配色を展開

色違いで揃えても楽しい!5車両の配色を展開

※鉄道の写真はイメージです。販売商品ではありません。

配色で雰囲気が変わるので、身近な人とお揃いにしたり、色違いで揃える楽しさも!鉄道ファンはもちろん、そうでない方にも“おしゃれなハンカチ”として、気軽にお使いいただけます。

いつでもどこでも一緒、車両を身近に感じられる

いつでもどこでも一緒、車両を身近に感じられる

※鉄道の写真はイメージです。販売商品ではありません。

手軽に持ち運びできて使うシーンも多いハンカチタオルなら、どこに行く時でも一緒!日常の中で車両を身近に感じていただけます。車両の配色を模した、他にはない個性的なデザインが特徴です。

肌ざわりの良いパイル素材だから使い心地も◎

肌ざわりの良いパイル素材だから使い心地も◎

タオルに使われることの多いパイル地を使用。肌あたりが柔らかいので、いつでも心地よくお使いいただけます。またポケットに入れてももたつかない、コンパクトなサイズ感で実用性も備えています。

色違いで揃えても楽しい!5車両の配色を展開

色違いで揃えても楽しい!5車両の配色を展開

※鉄道の写真はイメージです。販売商品ではありません。

配色で雰囲気が変わるので、身近な人とお揃いにしたり、色違いで揃える楽しさも!鉄道ファンはもちろん、そうでない方にも“おしゃれなハンカチ”として、気軽にお使いいただけます。

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ハンカチタオル
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ひと目でわかる「あの車両」のカラーリング

ひと目でわかる「あの車両」のカラーリング

※鉄道の写真やフォトフレームはイメージです。販売商品ではありません。

人気車両をモチーフにしたカラーバリエーションは全3種。日常に溶け込むさりげないデザインで、お気に入りの車両をいつでもどこでも身近に感じながら、お出かけを楽しんでいただけます。

2WAYスタイルを楽しめるトートバッグ

2WAYスタイルを楽しめるトートバッグ

バッグは取り外し可能なショルダーベルト付きの2WAY仕様。薄手で軽いキャンバス素材で、A4サイズの出し入れも楽々。マチが大きく、通勤から小旅行まで幅広いシーンにお使いいただけます。

小物をすっきり収納できるお揃いのポーチ

小物をすっきり収納できるお揃いのポーチ

セットのポーチは、合わせて持ち歩きたい、バッグとお揃いのデザイン。ワンポケット付きの使いやすいサイズ感で、バッグの中で散らばりがちな小物類をすっきり整理してくれます。

ひと目でわかる「あの車両」のカラーリング

ひと目でわかる「あの車両」のカラーリング

※鉄道の写真やフォトフレームはイメージです。販売商品ではありません。

人気車両をモチーフにしたカラーバリエーションは全3種。日常に溶け込むさりげないデザインで、お気に入りの車両をいつでもどこでも身近に感じながら、お出かけを楽しんでいただけます。

2WAYスタイルを楽しめるトートバッグ

2WAYスタイルを楽しめるトートバッグ

バッグは取り外し可能なショルダーベルト付きの2WAY仕様。薄手で軽いキャンバス素材で、A4サイズの出し入れも楽々。マチが大きく、通勤から小旅行まで幅広いシーンにお使いいただけます。

小物をすっきり収納できるお揃いのポーチ

小物をすっきり収納できるお揃いのポーチ

セットのポーチは、合わせて持ち歩きたい、バッグとお揃いのデザイン。ワンポケット付きの使いやすいサイズ感で、バッグの中で散らばりがちな小物類をすっきり整理してくれます。

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バッグ&ポーチ
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コレクター心をくすぐる、人気車両のシリーズ商品

コレクター心をくすぐる、人気車両のシリーズ商品

※鉄道の写真やフォトフレームはイメージです。販売商品ではありません。

こちらはトートバッグ&ポーチと同じ色展開の、シリーズ商品です。人気車両のカラーリングをさりげなくアピールしながら、普段使いできるシンプルなデザインに落とし込みました。

落ち着いたデザインでオフィスシーンにも対応

落ち着いたデザインでオフィスシーンにも対応

窓のある表側は特に落ち着いた表情なので、会社のIDカード入れなど、オフィスシーンにもおすすめ。ストラップ部分にはANOTETSUのロゴがあしらわれており、遊び心が効いています。

光沢を抑えるシボ加工で高級感を演出

光沢を抑えるシボ加工で高級感を演出

本体表面には皮革製品によく見られる、シボ加工が施されています。細かい凸凹模様が光沢を抑えることで、柔らかく品のある風合いが生まれ、大人の嗜好品にふさわしい高級感を演出しています。

コレクター心をくすぐる、人気車両のシリーズ商品

コレクター心をくすぐる、人気車両のシリーズ商品

※鉄道の写真やフォトフレームはイメージです。販売商品ではありません。

こちらはトートバッグ&ポーチと同じ色展開の、シリーズ商品です。人気車両のカラーリングをさりげなくアピールしながら、普段使いできるシンプルなデザインに落とし込みました。

落ち着いたデザインでオフィスシーンにも対応

落ち着いたデザインでオフィスシーンにも対応

窓のある表側は特に落ち着いた表情なので、会社のIDカード入れなど、オフィスシーンにもおすすめ。ストラップ部分にはANOTETSUのロゴがあしらわれており、遊び心が効いています。

光沢を抑えるシボ加工で高級感を演出

光沢を抑えるシボ加工で高級感を演出

本体表面には皮革製品によく見られる、シボ加工が施されています。細かい凸凹模様が光沢を抑えることで、柔らかく品のある風合いが生まれ、大人の嗜好品にふさわしい高級感を演出しています。

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ネームカードホルダー
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おすすめ特集

  • ベルメゾン鉄道グッズグッズ特集

JR東日本商品化許諾済

115系 二次新潟色

1993年〜2022年まで信越本線、越後線、弥彦線などで活躍した「二次新潟色」。白色をベースに黄緑色で新緑を、深緑色で日本海の深海をイメージしたラインを車体に配置しています。

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115系 信州色

長野・松本地区において、2015年まで中央本線や篠ノ井線、大糸線などで活躍した「信州色」。アドバンスブルーとリフレッシュグリーンのラインという、さわやかな配色が親しまれました。

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189系 あさま色

1990年、189系のグレードアップ改造に伴い登場した「あさま色」。あさま号をはじめ、そよかぜ号やあずさ号、あさま号引退後は妙高号やおはようライナー号の車体を彩りました。

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485系 上沼垂色

485系は1968年に登場し、全国各地で電車特急として活躍した車両。485系上沼垂色は1989年頃から登場し、日本海側で運行していた特急「雷鳥・北越・白鳥・いなほ」などで活躍しました。

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キハ40系 新潟色

キハ40系は1977年に登場し、全国各地の非電化区間を中心に活躍した車両。
キハ40系新潟色は国鉄末期から登場し、青と赤をイメージしたカラータイプがあり、今回は青いタイプの新潟色を再現しました。

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E5系

E5系は2011年3月5日より「はやぶさ」として当時の国内営業最高速度300km/hで運転を開始し、2013年3月16日からは320km/hで運転しています。東北・北海道新幹線で運行中。

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