KATO｜カトー
【再販】【Nゲージ】3092-1 EF210 300

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JR貨物の最新バージョン電気機関車EF210 300を製品化。

EF210 300は平成25年（2013）に山陽本線の瀬野〜八本松間に存在する峠越え区間（通称セノハチ）の補機EF67の後継機として、
EF210 100番台に勾配後押機関車の機能を追加した直流電気機関車です。
本務機での運用を考慮し、両エンドとも連結器に大容量緩衝器が装備されており、
車体長も100番台より400mm長いためスカート周囲の形状が異なっているほか、
これまでのEF210のカラーとは一新、側面に施された黄帯や、316号機以降に見られる桃太郎のキャラクターデザインが特徴です。

【主な特長】
■3092-1は令和2年（2020）2月新製出場時の吹田機関区所属機がプロトタイプ。
　3092-2（特別企画品）は平成27年（2015）9月新製時の姿がプロトタイプ。
■前方に張り出した特徴的なボディ前面下部、ステップ、大形スカートを再現。
■車体全長に延長された雨ドイを再現。
■側面の黄帯や桃太郎のロゴデザインを美しく表現。
■3092-1は側面に描かれた桃太郎のキャラクターデザインがあり、JRFマークのない姿を再現。
　3092-2（特別企画品）は側面にJRFマークがあり、桃太郎のキャラクターデザインのない姿を再現。
■大形化された白色の誘導員手すりも再現。
■フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現。トラクションタイヤ付で、貨車を連ねた本務機運転がおすすめ。
■選択式ナンバープレート…[3092-1]：「316」「317」「318」「319」、[3092-2（特別企画品）]：「301」「304」「306」「309」

【セット内容】
＜車両＞
・EF210 300

【付属品】
・屋根上機器
・ホイッスル
・手すり
・解放テコ
・選択式ナンバープレート（前面、側面）
・交換用ナックルカプラー

※JR貨物承認申請中